Fordin BlueCruise-teknologia mahdollistaa handsfree-ajon moottoritienopeuksilla nyt myös Suomessa

Ford Uutiset

Jaa

Share Kopio

28.6.2026

• Fordin BlueCruise-teknologia mahdollistaa ajon moottoritienopeuksilla pitämättä käsiä ratissa.
• BlueCruise on tason 2 kuljettajaa avustava järjestelmä, joten kuljettajan on koko ajan pysyttävä valppaana, pidettävä katse tiessä ja oltava valmiina ottamaan auton hallinta itselleen tarvittaessa.
• BlueCruise toimii viranomaisten hyväksymillä moottoritieosuuksilla, niin kutsutuilla Blue Zone -alueilla, Euroopassa, mukaan lukien Suomi.
• Asiakkaille on tarjolla maksuton 90 päivän kokeilujakso.

VANTAA, 25. kesäkuuta 2026 – Nyt myös suomalaiset Ford-kuljettajat voivat ajaa BlueCruise-teknologian avulla tietyillä moottoritieosuuksilla, niin kutsutuilla Blue Zone -alueilla, pitämättä käsiään ohjauspyörässä. BlueCruise on kuljettajaa avustava järjestelmä, joten kuljettajan on pidettävä katse tiessä ja vastuu auton hallinnasta säilyy aina kuljettajalla.

BlueCruise on Euroopan laajimmin saatavilla oleva, hyväksytty handsfee-ajon mahdollistava kuljettajaa avustava teknologia. Maailmanlaajuisesti BlueCruise-teknologialla varustettuja autoja on 1,64 miljoonaa kappaletta. Näillä on tähän mennessä ajettu yhteensä 1,2 miljoona kilometriä ”kädet irti ratista, katse tiessä”.

Teknologia on saatavilla Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Euroopassa. Euroopassa BlueCruise on käytettävissä 18 maassa, Suomi mukaan lukien.

BlueCruise on saatavana useaan Ford-malliin:

• Mustang Mach-E (mallivuodesta 2025 alkaen)
• Puma Gen-E (mallivuodesta 2026.75)
• Puma (mallivuodesta 2026.75 alkaen)
• Kuga (mallivuodesta 2026.75 alkaen)
• Ranger PHEV (mallivuodesta 2026.50 alkaen)

Autossa on oltava BlueCruise-valmius, jotta järjestelmän voi aktivoida käyttöön.

”On mahtavaa, että voimme tarjota tämän edistyksellisen teknologian nyt myös suomalaisille asiakkaillemme. Koska järjestelmä on tilaajien käytettävissä myös Suomen rajojen ulkopuolella, asiakkaamme voivat nauttia rennommasta ja stressittömämmästä ajamisesta vaikkapa Euroopan autolomalla”, sanoo Oy Ford Ab:n toimitusjohtaja Johan Lindberg.

Suomi mukaan Euroopan laajaan Blue Zone -tieverkostoon

Euroopassa on tällä hetkellä yli 139 000 kilometriä Blue Zone -alueita. Suomessa näitä alueita on noin 2 000 kilometriä.

Blue Zone -alueisiin kuuluvat Suomessa useimmat moottoritieosuudet. Tärkeimmät ja pisimmät yhtäjaksoiset Blue Zone -alueet ovat väleillä

• Helsinki – Turku
• Helsinki – Tampere
• Helsinki – Lahti – Heinola
• Helsinki – Kotka – Hamina

Lisäksi lyhyempiä osuuksia on muun muassa Jyväskylän, Kuopion ja Oulun ympäristössä

BlueCruise sopii erinomaisesti pitkille ajomatkoille ja pysähtelevään ruuhkaliikenteeseen

Järjestelmä tunnistaa Blue Zone -tieosuudet automaattisesti ja näyttää kuljettajalle selkeästi, milloin handsfree-tila on aktivoitavissa.

Aktivoitu BlueCruise-järjestelmä ohjaa, kiihdyttää ja jarruttaa autoa pitäen sen omalla kaistallaan ja säilyttäen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Kaistanvaihto esimerkiksi ohitustilanteessa on kuitenkin aina kuljettajan vastuulla.

Handsfree-ajon aikana kuljettaja voi lepuuttaa käsiään vapaasti, kunhan katse pysyy tiessä. Kun auto poistuu hyväksytyltä alueelta, järjestelmä pyytää kuljettajaa ottamaan ohjauksen takaisin hallintaansa.

BlueCruise perustuu kuljettajaa avustaviin teknologioihin, kuten aktiiviseen vakionopeudensäätimeen ja kaistanpitoavustimeen. Järjestelmien avulla auton nopeutta säädetään automaattisesti turvavälin säilyttämiseksi edellä ajavaan ajoneuvoon ja pidetään auto omalla ajokaistalla.

Järjestelmää käytettäessäkin kuljettajalla on aina vastuu liikenteen seuraamisesta ja auton hallinnasta. BlueCruise-ajoneuvoissa oleva infrapunakamera valvoo kuljettajan katseen suuntaa ja pään asentoa ja muistuttaa tarvittaessa kuljettajaa pysymään valppaana ja pitämään katseen tiessä. Jos kuljettaja katsoo muualle liian pitkään, järjestelmä kehottaa siirtämään katseen takaisin tiehen.

Järjestelmään voi tutustua tästä.

Joustavasti käyttöön itselle sopivalla vaihtoehdolla

Palvelun voi aktivoida helposti autoihin, joissa on valmius teknologian käyttöön. Aktivoinnin voi tehdä joko Ford-sovelluksessa tai Ford-käyttäjätilillä osoitteessa ford.fi.

Aktivoinnin jälkeen asiakkaalla on käytössään maksuton 90 päivän kokeilujakso, jonka aikana järjestelmään ja sen etuihin ehtii tutustua rauhassa. Jos tilaus perutaan ennen kolmen kuukauden kokeilujakson umpeutumista, se jatkuu automaattisesti koko kokeilujakson loppuun asti. Jos tilausta ei peruuteta, se jatkuu toistaiseksi voimassa olevana kuukausitilauksena.

BlueCruisen voi hankkia kolmella tavalla:

1. Aktivoimalla kokeilujakson tai tilauksen BlueCruise-yhteensopivaan autoon
2. Valinnaisvarusteena, jolloin se on autossa pysyvä ominaisuus (edellyttää, että auto on BlueCruise-yhteensopiva)
3. BlueCruise Edition –mallina (Puma, Puma Gen-E ja Kuga), jolloin se on autossa pysyvä ominaisuus

BlueCruise-hinnoittelussa on vaihtoehtoja erilaisiin tarpeisiin.

Henkilöautomallit (Puma, Puma Gen-E, Kuga PHEV ja Mustang Mach-E):

• Kokeilujakso 3 kk 0 €
• Kuukausitilaus 24,99 € / kuukausi
• Vuositilaus 280 € / vuosi
• Pysyvä tilaus 1 450 € (vain tehtaalta valinnaisvarusteena auton tilauksen yhteydessä)

Ranger PHEV:

• Kokeilujakso 3 kk 0 €
• Kuukausitilaus 25,29 € / kuukausi
• Pysyvä tilaus 1 500 € (mallivuodesta 2027 alkaen)

Palvelu on ilman eri kustannusta käytettävissä kaikissa maissa, joissa BlueCruise on virallisesti saatavilla.

Oy Ford Ab on testannut järjestelmää Suomessa ja siitä saadut kokemukset ovat erittäin positiivisia.

“Ei olisi uskonut, miten paljon vähemmän ajaminen rasittaa, kun käsiä voi välillä lepuuttaa ratista – vaikka koko ajan täytyykin olla valppaana ja seurata liikennettä”, toteaa paljon työssään ajava Oy Ford Ab:n huollon ja varaosien aluepäällikkö Esa Nyström. “Järjestelmä on helppo aktivoida ja se toimii liikenteessä todella joustavasti ja luotettavasti.”